Separador de Hidrocarburos

SEPARADOR DE HIDROCARBUROS

Los separadores de hidrocarburos fabricados por Poliest Sur, cumplen con lo establecido en las Normas UNE-EN-858-1:2002 y UNE-EN 858-2:2003.

El separador de hidrocarburos es un elemento esencial en el tratamiento de aguas residuales contaminadas por aceites minerales, gasóleo, gasolina, etc. Por lo que se hace obligatorio su uso en estaciones de servicio, túneles de lavado, talleres mecánicos, garajes, etc… No son válidos fluidos como emulsiones de grasas y aceites de origen animal o vegetal.

[blockquote text=»El separador de hidrocarburos es un elemento fundamental en EE.SS., talleres, garajes, lavaderos, concesionarios de vehículos, etc.» text_color=»#ffffff» width=»» line_height=»undefined» background_color=»#002b3d» border_color=»» show_quote_icon=»no» quote_icon_color=»»]

SISTEMA COLAESCENTE CON OBTURACIÓN Y DESARENADOR:

Se compone de un primer compartimento, el desarenador, donde se separan las arenas y gravas que lleva el agua. Este agua pasa a un segundo compartimento donde se encuentra el filtro coalescente, que aumenta el rendimiento del equipo. El filtro coalescente provoca la agrupación de pequeñas gotas del hidrocarburo con el que se obtiene un mayor rendimiento del mismo. El último proceso es la boya de obturación que impide la salida de hidrocarburos incluso en el caso de que el separador esté saturado.

Estos equipos no son válidos para trenes de lavado, ya que en esas instalaciones el desarenador tiene que ser de una capacidad mínima de 5000 l.

Se consideran separadores desde 2 hasta 30l/s. de caudal de entrada, todos ellos en disposición horizontal; y para los más pequeños, desde 1 hasta 8 l/s., se diseñan alternativa en disposicon vertical; obteniéndose los siguientes resultados:

Verticales

Horizontales