Separador de hidrocarburos 300L Vertical

El separador de hidrocarburos 300L incluye un filtro coalescente lamelar muy potente (llamado By – Pass). Cuenta ademas con un filtro coalescencia 0 a 0.5 l/s. Suele instalarse  para la corrección  de aguas fluviales, es decir, para zonas de grandes extensiones y al aire libre. También tiene un telescopio regulable para la salida de las aguas con aceites.

El separador de hidrocarburos 300L es equipo de tratamiento de aguas residuales de sencilla instalación, económico y de fácil mantenimiento.

¿Qué son los separadores de hidrocarburos?

Los separadores de hidrocarburos son equipos para dividir las aguas residuales con hidrocarburos de origen mineral, antes de que sean vertidos a la red de alcantarillado o al medio natural. Este tipo de producto esta destinado para empresas cuya actividad produce aguas residuales, como pueden ser empresas que se dediquen al lavado de vehículos, desguaces, estaciones de servicio o talleres.  Estas empresas están obligadas por ley a tener un separador de hidrocarburos para tratar sus aguas residuales.

¿De qué está compuesto el separador de hidrocarburo?

Para dar una respuesta sencilla a esta cuestión, dividiremos el separador de hidrocarburo en 8 puntos:

1. Entrada de agua contaminada.
2. Decantador de lodos.
3. Acceso para la extracción de lodos.
4. Sistema de coalescencia.
5. Acumulación de hidrocarburos.
6. Sistema de cierre automático.
7. Acceso para la extracción de hidrocarburos.
8. Salida de agua ya tratada y agua excelente del by-pass.

¿De qué tamaño escojo el separador de hidrocarburos?

Para escoger el separador de hidrocarburos hay que tener en cuenta dos aspectos:

• Saber cual es el volumen de agua máximo que puede llegar al separador. Normalmente, se mira tanto la pluviosidad como el escurrimiento del agua. Así sabremos cuál es el caudal de entrada en el equipo.
• Saber qué características lleva el agua residual a recuperar. Si bien son aceites mezclados o bien son combustibles líquidos de vehículos.